最高の信頼性評価が予測される新型ピックアップ トラック 10 台

Aug 27, 2023

専門家は、これらのピックアップトラックは、2023年と2024年のほとんどの競合車よりも信頼性が高くなるだろうと予測しています。

米国の自動車市場の約 20% のシェアを誇るピックアップ トラックは、現在米国で 2 番目に大きい乗用車セグメントを構成しています。 さらに、40 年以上にわたってこの国で最も売れている車種はフォード F シリーズ ピックアップ トラック ラインです。

自動車技術の継続的な革新により、ピックアップトラックこれまで以上に強力になり、テクノロジーが満載され、多用途になりました。 ただし、イノベーションは必ずしも信頼性の向上につながるとは限りません。 実際、ピックアップ トラックに新しい部品や機能が追加されるほど、何か問題が発生する可能性が高くなり、車両の信頼性評価が低下します。 ピックアップ トラックの中には、デビューした数年間でもその信頼性を証明しているものもありますが、その他のピックアップ トラックの多くは何年にもわたる修正と改善が必要です。 信頼性の評価は、モデル年ごと、または世代ごとに大きく異なる場合があります。

現在、新車のピックアップ トラックの候補を最終候補に挙げているのであれば、この記事は非常に有益です。 主に Consumer Reports (CR) からの評価に基づいており、JD Power、Kelley Blue Book (KBB)、および Edmunds からの相互参照された車両レビューと価格情報によって裏付けられた、以下の 10 台の新型および今後発売予定のピックアップ トラックです。最も高い予測信頼性スコア。

Ram 3500 は、Ram HD トラック ラインナップの代表的な 1 トントラックです。 2023 年に向けて、Ram 3500 には新しいカメラ システムのアップグレード、新しいトレーラー リバース ステアリング システム、およびオプションのデジタル インストルメント クラスターが追加されました。 動力は、6.4リッターガソリンV8（410馬力、429ポンドフィート）または6.7リッターカミンズターボディーゼルI-6の2つの構成から供給されます：標準（370馬力、850ポンドフィート）と高出力（420ポンドフィート）馬力、1,075 ポンドフィート）。 高出力カミンズ ブロックにより、2023 年型 Ram 3500 の牽引能力は 37,090 ポンドになります。

2023 Ram 3500 - 現在の開始価格帯は 45,120 ドルから 79,885 ドルで、CR からは 3/5 の予測信頼性スコアを獲得し、KBB からは 4.5/5 というまともな専門家評価を受けています。 オプション機能を追加すると、最高のデュアル リア ホイール (DRW) トリムにステッカーを最大 112,409 ドルで付けることができます。

ハーフトンの 1500 モデルよりも頑丈なものが必要だが、DRW 3500 のすべての力は必要ないというラム ピックアップ トラック ファンにとって、3/4 トンのラム 2500 は完璧な選択肢です。 2023 年型 Ram 2500 は、6.4 リッター ガソリン V8 (410 hp、429 lb-ft) を搭載した 4,000 ポンドの積載能力と、カミンズ I-6 ターボ ディーゼル ミル (370 hp、850 lb-ft) を搭載した 19,980 ポンドの牽引能力を備えています。フィート）。 2023 年の Ram 2500 ラインナップには、大型作業車の機能を備えたオンロードおよびオフロードの性能を備えた新しい Ram Rebel HD が含まれます。

CR は 3/5 という予測信頼性評価しか発表していませんが、JD パワーはすでに 2023 年 Ram 2500 ラインナップに「平均」品質および信頼性スコア 79/100 を与えています。 2023 Ram 2500 に興味がある場合、価格は現在のベース バリアントで $44,675、最上位の Limited Longhorn トリムで $77,860 から始まります。

ハーフトンのラム 1500 は、現在ラム トラックの最小かつ最も人気のあるピックアップ トラック モデルです。 2023 年の Ram 1500 ラインナップは、ベースの 3.6 リッター V6 マイルドハイブリッド ミル (305 馬力、269 ポンドフィート) から始まり、最高級の 6.2 リッター スーパーチャージャー付き Hemi V8 エンジン (702 ポンドフィート) まで、4 つの異なるエンジン オプションを使用します。火を吐く 2023 Ram 1500 TRX に動力を供給するパワー、650 lb-ft)。

2023 Ram 1500 は、CR から 3/5 の予測信頼性評価、KBB から 4.5/5 の専門家レビュー評価、そして Edmunds から 8.4/10 の総合評価を受けました。 現在、2023 Ram 1500 のラインナップの開始価格は、トリム レベルに応じて 37,410 ドルから 84,355 ドルまでとなっています。 完全に装備すると、Ram 1500 の最上位トリムの価格は最大 102,000 ドルになります。

ホンダ リッジラインは、モノコック構造を採用した最初の中型ピックアップ トラックの 1 つです。これにより、乗客の快適性とハンドリング特性は向上しますが、オフロード能力と全体的な実用性は低下します。 リッジラインは、発売当初は「本物のトラックではない」とよく嘲笑されましたが、今では多くの購入者がホンダがこの中型ピックアップのために行った妥協を評価するようになりました。 結局のところ、ピックアップ購入者の中には、ドライバーと乗客の快適性がほとんど提供されない日常の主力車ではなく、平均的な実用性を備えた快適な毎日のドライバーを望んでいる人もいます。 パワーに関しては、2023年型ホンダリッジラインは、280馬力と262ポンドフィートのトルクを発生する3.5リッターV6ガソリンエンジンを搭載しています。

2023年型ホンダ リッジラインの開始価格は38,800ドルから46,230ドルです。 このホンダの中型トラックは、CR から 3/5 の予測信頼性スコアを獲得し、JD パワーからは 80/100 の品質および信頼性スコアを獲得しました。

フォード レンジャーは、ベストセラーのフォード F シリーズの小型中型兄弟です。 2023 年モデルのフォード レンジャーは、XL、XLT、およびラリアット トリムの駆動に 2.3 リッター ターボチャージャー付き I-4 エンジン (270 馬力、310 ポンドフィート) を使用します。 アップグレードされたオフロードパフォーマンスのための Tremor パッケージは、XLT および Lariat トリムの SuperCrew 4WD 構成でも利用できます。

2023 年型フォード レンジャーは、CR から 3/5 の予測信頼性スコアを獲得し、JD パワーからは 86/100 の「素晴らしい」品質と信頼性評価を受けました。 2023年5月の時点で、新品のフォード レンジャーの価格帯は開始価格が27,400ドルから最大40,945ドルとなっています。

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2024年型まったく新しいトヨタ・タコマは、ここ数年、ピックアップトラックセグメントで最も期待されている新製品の1つです。 昨年の 2023 年 5 月 19 日、数か月にわたるヒントとティーザーを経て、2024 トヨタ タコマがネームプレートの第 4 世代の先駆者としてついにデビューしました。 最新の公式仕様に基づいて、2024 年型タコマは 2 つの新しいパワープラント オプションを使用します: 2.4 リッター ターボ I-4 エンジン (278 hp、317 lb-ft) と i-FORCE MAX ターボチャージャー付きハイブリッド システム (326 hp、465 lb-ft) -ft)、これも新しい 4 シリンダー ブロックに基づいています。

CRはすでに2024年型トヨタ・タコマの予測信頼性スコアを3/5としているが、JDパワー、KBB、エドマンズはまだレビュースコアを発表していない。 米国トヨタは本稿執筆時点で正式な価格を発表していないが、KBBは開始価格が2万9000ドルと予想している。

2024年フォードレンジャーも、アメリカのピックアップトラックコミュニティで話題を呼んでいる完全再設計モデルです。 2023年の晩夏に登場予定の2024年型フォード・レンジャーは、現行モデルの2.3リッターターボ4エンジン（270馬力、310ポンドフィート）を基本オプションとして使用するが、利用可能な2.7リッターEcoBoost V6も搭載される。パワートレインの選択に加わり、315 hpと400 lb-ftのトルクを提供します。 さらに、待望の2024年型フォード・レンジャー・ラプター・トリムもラインナップに加わります。

CRは、アメリカのブランドの信頼性の歴史とレンジャーの前モデル年の信頼性評決に基づいて、2024年型フォード・レンジャーに3/5の予測信頼性スコアを与えた。 KBBは、2024年型フォード・レンジャーの開始価格が2万9000ドルになると予想している。

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フォードは、さまざまな年代や地域にわたってさまざまなモデルに「マーベリック」のネームプレートを使用してきましたが、2021年、ブルーオーバルグループはピックアップトラックのラインナップでモデル名を再びリサイクルすることを決定しました。 現在のフォード マーベリック コンパクト ピックアップ トラックは、ブルー オーバルのトラック小屋の最新かつ最小のメンバーです。 標準パワープラントとして 2.5 リッター I-4 ハイブリッド エンジンを搭載した 2023 年型フォード マーベリックは、最高出力 191 馬力、トルク 155 ポンドフィート、クラス最高の燃費 37 MPG を実現します。 オプションの EcoBoost エンジンもありますが、CR はハイブリッドと非ハイブリッドの Maverick バリアントについて個別にレビューを提供することを決定しました。

XLトリムで22,595ドルからの2023年型フォード・マーベリック・ハイブリッドは、CRから予測信頼性評価で4/5、総合スコアで80/100を獲得した。 エンジンのオプションに関係なく、2023年型フォード マーベリックはJDパワーから81/100の品質と信頼性スコアを獲得しました。

2023年型フォード・マーベリックの3つのトリム（XL、XLT、ラリアット）すべてにオプションで設定できるのは、250馬力と270ポンドフィートのトルクを発揮する2.0リッターのEcoBoost I-4エンジンです。 この EcoBoost エンジンの燃費は 25 MPG で、コンパクト ピックアップ トラックとしては悪くありません。

CRは、非ハイブリッドのフォード・マーベリックにハイブリッド版と同じ4/5の予測信頼性スコアを与えたが、エコブースト搭載のマーベリックはわずかに低い78/100の全体スコアを獲得した。 それにもかかわらず、Maverick の購入者が運搬、けん引、および適度なオフロード活動に電力が必要な場合は、EcoBoost オプションが最適です。

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このリストの最後は、第 3 世代トヨタ タコマの最終モデルイヤーです。 第 8 世代の 2023 年「タコス」は、初期モデルの成長痛をすでに克服しており、信頼性評価の向上につながっています。 2023年に向けて、タコマは依然としてベースの2.7リッターI-4エンジン（159馬力、180ポンドフィート）と、より堅牢な3.5リッターV6エンジン（278馬力、265ポンドフィート）を中型ボディに動力を供給するために使用します。舗装路でもトレイルでも同様にフレーム構造を構築します。

2023年型トヨタ タコマは、CRから4/5の予測信頼性評価を獲得し、JD Powerからは83/100の品質と信頼性スコアを獲得しました。 2023年型タコマの価格帯は、トリムに応じて2万8250ドルから5万390ドルまでとなっている。

ロンは、いくつかの自動車ブランドの戦略およびマーケティング部門で働いてきました。 車について書いていないときは、自動車業界のデータを分析して、愛好家仲間やペットの犬と共有するのが好きです。