自動車用オイルフィルター市場2031年の成長ドライバーとトップブランド Champion Laboratories, Inc.、Hengst SE & Co. KG、Robert Bosch GmbH、Freudenberg & Co. KG.、Mann+Hummel GmbH、UFI FILTERS Spa、Sogefi SpA、Donaldson Company、 Inc.、Cummins Inc.、K&N Engineering, Inc.、FRAM Group IP LLC
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オイル交換はおそらくショップが提供するサービスの中で最も安価なサービスの 1 つですが、一歩間違えると最も高額な費用がかかるサービスの 1 つになる可能性があります。 カートリッジ オイル フィルターでは、オイルを適切に交換するためにキャニスター フィルターよりも多くの知識と工具が必要となるため、潜在的な間違いが発生する可能性が高くなります。
1.清潔であることが重要です。古いカートリッジ フィルターを取り外した後、キャップとハウジングを掃除します。 これは、亀裂や損傷したネジ山を見つけることができるほぼ唯一の方法です。 交換用オイルフィルターハウジングも用意されています。 キャップやハウジングが破損している場合は危険を冒さないでください。 あなたは非常に高価なエンジンを使ってギャンブルをしているのです。
2. O リングを転がす: 取り付け中に新しい O リングを引っ張ったり、こじったり、伸ばしたりしないでください。 O リングに軽く潤滑油を塗り、ねじ山の上でハウジングの正しい位置まで巻き込みます。
3.正しい工具を使用してハウジングを取り外します。ハウジングにレンチ フラットがあるからといって、従来のレンチ、ソケット、さらにはペンチを使用してハウジングを取り外せるわけではありません。 工具サプライヤーは、このような問題を防ぐことで十分に元が取れるカートリッジ オイル フィルター ツールを幅広く取り揃えています。
4. O リングを取り外すときは慎重に行ってください。ハウジングから O リングを切断する場合は、決して工具を使用しないでください。誤ってねじ山やシール面を損傷する可能性があります。 ほんの小さな傷やへこみでも漏れの原因となる可能性があります。
5.新旧の O リングを配置します。一部の新しいアプリケーションでは、最大 4 つの新しい O リングが必要になる場合があり、一部のフィルター キットには、さまざまなアプリケーションに適合するようにパッケージ内に複数の O リングが含まれています。 新しいフィルターを箱から取り出したら、新しい O リングを確認する際の比較の基準として古い O リングを使用してください。
6. O リングにオイルを塗布する: 新しい O リングとハウジング キャップの O リング溝に常にきれいなエンジン オイルを塗布してください。 これにより、ハウジングの取り付け時に O リングが集まったりねじれたりすることがなくなり、より良いシールを実現できます。
7。フィルターを取り外した後、オイルを排出します。エンジンの上部にあるほとんどのカートリッジ オイル フィルターには、逆流防止バルブが取り付けられています。 フィルターを取り外すと、ハウジング内の油がパンに排出されます。 このオイルは通常、エンジン内で最も汚れています。 エンジンから排出する必要があります。 また、新しいオイルをエンジンに注入するときに、過剰なオイルによりエンジンが過充填される可能性があります。 そのため、オイルフィルターを取り外すまではドレンプラグを外したままにしておきます。
8.仕様とサービス情報を調べます。トルクの仕様を推測しないでください。 彼らを見上げて。 一部のキャップにはトルク仕様が記載されています。
9.疑わしい場合はハウジングを交換します。漏れや故障の原因となる可能性のある損傷が見つかった場合は、新しいハウジングまたはキャップを推奨します。
10.フィルターを点検する: 古いフィルターからはエンジンについて多くのことがわかります。 プリーツに破れや変形などの損傷がないか検査します。 これは、前回のサービス時にフィルターが適切に取り付けられなかったことを示している可能性があります。 また、フィルターが詰まってオイルの流れが制限されていることを示している可能性もあります。 また、フィルタのエンドキャップのシール面の剥離にも注目してください。
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