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確かな2020

Sep 09, 2023Sep 09, 2023

コラード・リッツィ著

提出日: 2023 年 3 月 24 日 ◆§ 2:23-cv-10691

集団訴訟によると、特定の年式のジープ ラングラー、ジープ グラディエーター、RAM 1500 ピックアップには、早期故障しやすい欠陥のある燃料ポンプが搭載されているとのこと。

FCA US LLC

マグナソン・モス保証法

Michigan

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提案された集団訴訟では、特定の年式のジープ ラングラー、ジープ グラディエーター、RAM 1500 ピックアップ トラックには、早期故障しやすい欠陥のある燃料ポンプが搭載されていると述べられています。

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55ページにわたる訴訟では、2020~2022年型ジープ・ラングラー、2021~2022年型ジープ・グラディエーター、2020~2022年型RAM1500には高圧燃料ポンプが搭載されており、通常の車両運転中に予期せず故障し、ドライバーが車内に立ち往生する可能性があると述べている。道路や高速道路の真ん中。 提出書類によると、メーカーのFCA USは問題の車両に燃料ポンプに欠陥があることを「長い間知っていた」にもかかわらず、店頭やマーケティング資料で消費者に問題を開示していなかったという。

訴状によると、被害を受けたラングラー、グラディエーター、RAM 1500の保証には、車両に欠陥がなく、本来の目的に安全に使用できると規定されている。 これらの保証は、FCA USが欠陥を無料で修理することも約束していると訴訟は付け加えた。

「簡単に言うと、原告と集団提案の構成員全員は、自分たちの車に割増料金を支払い、欠陥のある(高圧燃料ポンプ)を搭載した車を販売されることで損害を受けた」と訴状は要約し、運転手は車の代金よりもはるかに高額を支払ったと主張している。彼らはその問題を知っていればよかったのに。

この訴訟は、高圧燃料ポンプが早期に故障し、破片が燃料システムを汚染する可能性があるという懸念から、特定のディーゼル駆動のジープ ラングラー、ジープ グラディエーター、および RAM 1500 車両がリコールされてから約 5 か月後にミシガン州連邦裁判所に提起されました。 Consumer Reports によると、リコールには約 60,500 台の車両が関係しています。

しかし訴状によると、FCA USは「依然として欠陥を修正できていない」とし、ドライバーに「この症状に対する治療法は現在利用できない」とリコール通知を通知したという。

訴状によると、原告はライドシェアアプリを通じて、特に所有する2021年型ジープ・ラングラーが安全検査に合格せず、アプリでの使用に適さないと判断されたときに、燃料ポンプの明らかな欠陥を最初に知らされたという。 訴訟では、この消費者は2人の子供の親であり、この問題を知って以来ラングラーを運転できず、その結果「非常に高価な車」が男性の私道に放置されていたと主張している。

この訴訟は、米国およびその領土内で、「 [燃料ポンプ] に欠陥がある場合は、全米の FCA US 認定ディーラーから購入またはリースされたものです。

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Corrado Rizzi は、ClassAction.org の上級編集者です。

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