ディーゼルジープラングラー、グラディエーター、ラム1500燃料ポンプのリコール

Sep 02, 2023

このアクションには、ジープ ラングラー、グラディエーター、ラム 1500 が含まれます。

フィアット・クライスラー・オートモービルズ（FCA）は、3.0Lディーゼルエンジンを搭載した2020年型から2022年型のジープ・ラングラーとラム1500、および2021年型と2022年型のジープ・グラディエーターの一部車両をリコールする。

高圧燃料ポンプが早期に故障し、部品の破片が燃料システムに侵入し、燃料不足や失速を引き起こす可能性があります。

米国道路交通安全局に提出された文書によると、失速は警告なしに発生する可能性があり、ドライバーのダッシュボードに警告灯が表示されたり、ボンネットの下から騒音が聞こえたりする可能性があることが示されている。

この行動には60,413台の車両が参加する。

FCA は、この症状に関連する衝突や負傷については把握していません。 ただし、関連する保証請求は 200 件以上記録されています。

所有者への通知レターは、2022 年 12 月 2 日に郵送される予定です。同社は、リコールは 2023 年の第 2 四半期に開始されると予想しています。

リコール対象車両:ディーゼルエンジン搭載の2020～2022年式ジープ・ラングラーとラム1500、および2021～2022年式ジープ・グラディエーター。

問題：高圧燃料ポンプ (HPFP) が故障し、エンジンストールを引き起こす可能性があります。

修正:ディーラーは HPFP を交換し、必要に応じて追加の燃料システムコンポーネントを無料で検査および交換します。

メーカーへのお問い合わせ方法：所有者はクライスラー顧客サービス（800-853-1403）までご連絡ください。

NHTSA キャンペーン番号: 22V767000。 クライスラーの今回のリコール番号はZ96。

車両にオープンリコールがあるかどうかを確認します。NHTSA の Web サイトでは、あなたの車両に対処が必要な未解決のリコールがあるかどうかがわかります。

車の 17 桁の車両識別番号 (VIN) を NHTSA の Web サイトに入力してもリコールが表示されない場合は、現在その車に未解決のリコールがないことを意味します。 自動車メーカーは頻繁にリコールを発行し、多くの古い車両ではリコールが発行されているかどうかを定期的に確認することをお勧めします。

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写真: ジープ 写真: ジープ

ジェフ・S・バートレット

ニューイングランド出身の私は、セグウェイから航空母艦まで、さまざまな乗り物を操縦してきました。 合計すると、私は何千台もの車両を運転してきました。その多くは世界中のレーストラックで使用されています。 現在、その経験と情熱は CR Auto Test Center で活用され、消費者に力を与えています。 そして、真実を追求するためにタイヤの一部を犠牲にしなければならないとしても、それはそれで構いません。 Twitter (@JeffSBartlett) でフォローしてください。