樹脂タイミングチェーンガイド

Jul 16, 2023

タイミング チェーン ガイドは、多くの場合、タイミング チェーン、スプロケット、エンジン全体の状態を示す最良の指標です。 異常なノイズや相関コードがある場合は、真剣に対処する必要があります。 タイミング チェーン ガイドは、エンジン速度が変化したときにチェーンが蛇行ベルトのようにバタつかないように、チェーンの張力を保つように設計されています。

異常な摩耗パターンは、クランクシャフトやカムシャフト、またはその他のスプロケットのエンドプレイなどのチェーンシステムの問題を示しています。 摩耗パターンは、テンショナーと油圧が適切に動作しているかどうかを示すこともあります。 タイミング チェーン ガイドは摩耗するように設計されていますが、ガイドはエンジンの寿命まで続くように設計されています。 ガイドが早期に摩耗する場合は、チェーンの経路、潤滑剤、またはテンショナーが本来の機能を発揮していないことを示しています。

一部のタイミングチェーンガイドをプラスチックと呼ぶのは正確ではありません。 メーカーが使用する材料は、高度に設計された樹脂と構造繊維です。 これらの材料は、エンジン内の高温や力に耐えるように設計されています。 また、エンジン オイルや燃焼室内のブローバイによって生成される有害な蒸気にも耐えるように設計されています。 この人工材料は、数千回の熱サイクルにも耐えられるように設計されています。

タイミング チェーン ガイドが破損したり亀裂が入ったりした場合は、メンテナンスの不足、走行距離の多さ、またはコンポーネントの故障を示しています。 一部のアプリケーションでは、テンショナーが故障するとタイミング チェーンにスラップが発生し、ガイドが損傷する可能性があります。 複数の過熱事故やエンジン上端のオイル通路の詰まりなど、他の機械的要素によってタイミング チェーンの故障が早まる可能性があります。

では、なぜすべてのタイミングチェーンガイドが金属製ではないのでしょうか? 簡単な答えはノイズです。 ガイドがプレス金属や鋳物で作られている場合、エンジンから車両に音が伝わる可能性があります。 鋳造金属ガイドを使用している場合でも、チェーンと接触するプラスチックのインサートが付いている可能性があります。

タイミング チェーン テンショナーのほとんどは、油圧を使用してチェーンのたるみを吸収します。 ガイドと同様に、テンショナーも古いオイルがシールを劣化させてオイル通路を詰まらせるため、早期に劣化します。

一般的なテンショナー アセンブリは、ハウジング、スプリング、ラチェット プランジャーで構成されています。 プランジャーはハウジングにロックされており、取り付け前または取り付け中にスプリングが誤って解放されるのを防ぎます。

タイミングチェーンの伸びはタイミングチェーンの伸びではありません。 これは、チェーンのコンポーネントの摩耗によって生じるタイミング チェーンの伸びです。 タイミングチェーンの伸びの最も一般的な原因は、メンテナンスと定期的なオイル交換の欠如です。

摩耗したオイルはチェーンを潤滑できなくなり、ローラーとリンクが互いに摩耗する原因になります。 また、チェーンはカムシャフトやクランクシャフトのギアの上を走行するため、ローラーやリンク間の動きにより摩耗や伸びが発生します。

タイミングチェーンが摩耗すると、カムシャフトとクランクシャフトのタイミングが変化する可能性があります。 タイミングの変化はカムシャフトとクランクシャフトの位置センサーによって感知されます。 これにより、エンジン ポジション センサーとの相関または同期の問題を示すコードが発生する可能性があります。

ドライバーがエンジンチェックライトを無視すると、タイミングチェーンが最終的に伸びて、圧縮不足によりエンジンの出力が大幅に低下する可能性があります。 場合によっては、タイミング チェーンが摩耗していると、エンジンの時間が数歯飛び出すことがあります。 これがマルチカム エンジンで発生した場合、複数のシリンダーでのデッドミスのように見える場合があります。 不良オイルはテンショナーを損傷する可能性もあり、エンジンの停止時間や致命的な故障の可能性がさらに高まります。

タイミング チェーンを交換する場合は、チェーンや可変バルブ タイミング アクチュエーターに張力を与えるコンポーネントを検査し、場合によっては交換することも重要です。 アクチュエーターは、タイミング チェーンを損傷したのと同じオイルを使用して作動します。 可変バルブ タイミング アクチュエーターの内部には、精密に機械加工された表面とシールがあり、磨耗したり、間違った種類のオイルによって簡単に損傷する可能性があります。 場合によっては、タイミング チェーンとガイドを交換するときにアクチュエータも交換することが安価な保険となり、お客様が作業時間の価値を最大限に享受できるようになります。

タイミングチェーンを交換する場合は、必ずガイドを交換し、キット内に残さないでください。 また、タイミング システムを新品同様の状態に戻していることを確認してください。