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新しいトランスミッションのリコールがガスに当たる

Dec 13, 2023Dec 13, 2023

電気自動車のフォード F-150 ライトニングは現在、原因不明のバッテリー問題により生産が停止されているが、新たな問題がガソリン車にも影響を及ぼしている。 最近NHTSAと発行された文書とディーラーに送付されたメモでは、特定のバッチの10R80 10速オートマチックトランスミッションを搭載した2022~2023年モデルのF-150トラックに特に影響を与える問題について概説されている。 この問題は、オートマチック車を搭載したブロンコス、エクスプローラー、マスタング、リンカーン アビエーター SUV にも影響します。

Bronco6G フォーラムの人々が気づいたように、「余分な」緩んだボルトが、トランスミッションが「パーク」にあるときに車両を所定の位置に保持する役割を担う金属片であるパー​​キングポールに侵入する可能性があります。 ギア セレクターが正しい位置にある場合でも、パーキング ブレーキがかかっていなければ、パーキング ポールが作動せず、影響を受けた車両が横転する可能性があります。

安全性リコール報告書によると、この問題は、297台のF-150ピックアップを含む合計944台の車両にのみ影響するという。 フォードは、そのうち 3% が実際にボルトの緩みによってパーキングポールが機能しなくなる可能性があるという問題を抱えていると推定しています。 しかし、ディーラーに送られた販売停止通知によると、ブルー・オーバルは現在ディーラーの在庫にある売れ残った車両を主に扱っているようだ。

フォードは「サービスアクション勧告」に基づき、ディーラーに対し「この安全リコールに関係する新車のデモや納車は行わないでください。完全なディーラー速報は、リコールが予想される2023年の第2四半期にディーラーに提供される予定です」としている。この安全リコールをサポートするために、部品の注文情報と修理手順が利用可能になる予定です。」

フォードは、影響を受けるディアボーン工場のF-150は2022年11月9日から2023年1月13日までに製造された、カンザスシティ工場のトラックは2022年11月18日から2023年1月12日までに製造されたと述べた。さらに、リコールは車両には影響しないつまり、Ford の VIN ルックアップ ツールまたは NHTSA のリコール Web サイトを通じて、あなたのトラックが影響を受けるかどうかを再確認する必要があります。 あるいは、詳細については、最寄りのフォード ディーラーまたは同社のフリーダイヤル (866)-436-7332 までお電話ください。 このキャンペーンにおけるフォードのリコール番号は、23S06

自動車メーカーは、2022年12月30日、走行距離が49マイルの2022年型エクスプローラーの保証請求が1件あったことを認識していると述べた。1月13日、ミシガン州ウェインの車両組み立て工場で2023年モデルのブロンコス2台を調査した。 報告書によると、組立工場の労働者は、2日前に2台の車両がギアセレクターを「パーク」位置にしたまま前進したことに気付いたという。

フォードの重大懸念事項検討グループ(CCRG)はブロンコスのトランスミッションを検査し、各トランスミッション内部に「余分な」ボルトを発見した。 エクスプローラーの場合、ディーラーは再びトランスミッション内に余分なボルトを発見しました。 自動車メーカーは、この状態に関連した事故や負傷は把握していないと述べた。

フォードの第4四半期決算会見で、最高経営責任者(CEO)のジム・ファーリー氏は、同社の最近の広範な品質問題を強調した。

同社は、上記の日付の間に製造された10速オートマチック車の影響を受ける所有者に3月上旬に通知する予定だ。 フォードがディーラーの在庫にある影響を受けた車両に対する完全な救済策は数週間(数カ月ではないにしても)ないものの、オーナー向けの短期的な解決策はトランスミッションを検査および/または完全に交換することだ。

ご想像のとおり、フォードは、新しいトランスミッションは「トランスミッション内のボルトが緩むことなく製造されている」と述べています。

現時点では、この問題を抱えた F-150 を実際に運転している可能性は低いです。繰り返しになりますが、フォードは、この問題が影響するのは 297 の顧客ユニットのみであると述べています。 ただし、現時点で F-150 を購入しようとしている場合、ディーラーは連邦法により F-150 を販売することを禁止されています。 同社はディーラーに対し次のように述べている。

「連邦法では、新車が購入者または賃借人に引き渡される前に、ディーラーがこのリコール サービスを完了することを義務付けています。ディーラーがこの要件に違反すると、1 台あたり最高 26,315 ドルの民事罰金が科せられる可能性があります。新車在庫にあるすべての車両を、事前に修正してください。」配達。"

新たな販売停止命令は、2022~2023年型フォードF-150のほか、同社のさまざまな車に影響を与える。 23S06 このリコールに関するさらなる背景 フォードはどのように問題を解決するのか 「連邦法により、ディーラーは新車が買い手または賃借人に引き渡される前にこのリコールサービスを完了することが義務付けられている。ディーラーがこの要件に違反した場合、最高26,315ドルの民事罰金が科せられる可能性がある」車両ごとに。納車前に新しい車両の在庫にあるすべての車両を修正してください。」