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John Deere の W200 のキャブから窓幅の調整を行う

Dec 10, 2023Dec 10, 2023

John Deere の W200 シリーズ M および R ウィンドローワーは、迅速な乾燥、高速搬送速度、およびキャブ内での簡単なウィンドローワの調整を目的として設計されています。

「刈り取った後も作物が畑に留まるたびにトン数が減り、干し草の品質が低下します」とジョン・ディア社の干し草・飼料マーケティングマネージャーのチェイス・ミレムは言う。 「ジョンディア W200 シリーズ M および R ウィンドロワーは、購入コストと運用コストを削減しながら、あらゆるエーカーから最大限の利益を得る比類のない能力を顧客に提供します。」

W200 シリーズには、さまざまな生産者のニーズに合わせてさまざまなモデルが用意されています。 W200M および W235M は、新しい低馬力オプションでよりコスト効率の高いオプションです。 W235R と W260R は、牛肉と乳製品の生産者を念頭に置いて設計されており、ウィンドウロウの形成とドライダウンが改善されています。

新しい電気油圧式の比例制御後輪ステアアシスト システムにより、ウィンドロワーの制御が強化され、最大時速 17 マイルのより高い切断速度と最大時速 24 マイルの輸送速度が可能になります。 独立したリアサスペンションは乗り心地を滑らかにし、トーションアクスル設計は荒れた地形でも衝撃を吸収します。

独立したプラットフォームのフロートサスペンションにより、凹凸のある表面での切断品質が向上します。 オペレーターはフロート サスペンションを個別に調整して、プラットフォームが適切な浮力で盛り上がった表面に乗ることができるようにします。 これにより、えぐれや汚れの蓄積が軽減され、稼働時間が増加し、窓の隙間の汚れが減り、より高品質の干し草や飼料が得られます。

W200 ウィンドローワーは、以前の設計に比べてエンジンの動作がいくつか改善されています。 スクリーン面積の増加に加え、ダクトとワンドの変更により、破片の蓄積が防止され、エンジンの冷却が促進されます。

ディーゼル燃料と排気液の充填場所は地上にあり、燃料補給が容易です。 サイトゲージは、オペレーターが燃料を過剰に供給し、こぼれや寒冷時の凍結や膨張につながる可能性を防ぎます。 エアコンコンデンサーとオイルクーラーアセンブリはスイングアウト式でメンテナンスが容易です。

W200 シリーズのウィンドロワーはすべて、幅 25、30、および 36 フィートで利用可能な D600 ドレーパー プラットフォームと互換性があり、ユニット間で 30 分以内に交換可能です。つまり、生産者は 1 台の牽引ユニットを使用して小穀物と穀物の両方を収穫できます。干し草。

D600 ドレーパー ベルト ドライブ モーターは、エンド ドライブ システムを押し込むのではなく、ベルトを引っ張ります。これにより、たるみが減り、トルクが増加します。これは、作物が多い条件下でもベルトの滑りが少なくなることを意味します。 オプションの油圧デッキシフトを使用すると、オペレーターはボタンを押すだけでドレーパーの中央、右端、または左端から引き出すことができます。

R500 ロータリー プラットフォームの切断幅は 16 フィートで、すべての W200 シリーズ モデルと互換性がありますが、R400 の切断幅は 13 フィートで、W200M および W235M とのみ互換性があります。 R500 では、コンディショニング オプションとして、オペレータはインペラ、ウレタン、V-10 スチール、またはトライローブ スチールの中から選択できます。

両モデルのフレーム、スワスボード、および成形シールドの改良により、窓列の形成と均一性が維持され、乾いた干し草の乾燥時間が短縮されます。 角度のついたフレームが作物を形成シールドに統合し、ウィンドウ幅を制御するために 36 インチから 85 インチまで簡単に調整できるようになりました。

以前は、オペレーターはウィンドウ幅の調整を行うために機械の下に潜り込む必要がありました。 新しい TouchSet テクノロジーにより、キャブから離れることなくロータリー ヘッダー フォーメーション シールドとスワス フラップを調整できるようになりました。 TouchSet には、さまざまな作物に合わせたヘッダー調整のプリセット ライブラリがあり、特定の圃場や切断条件に合わせてプレゼントをカスタマイズするオプションもあります。

「従来は、外に出て手動で調整を行う必要がありましたが、ジョイスティックを使用すると、フィールドからフィールドへ移動しながら簡単に調整を行うことができます」とミレム氏は言います。

控えめなコーナーポストのディスプレイは 2 つのセクションに分かれています。 上部の領域には牽引ユニットの情報が表示され、下部にはプラットフォーム固有の情報が表示されます。 ウィンドロワーは JDLink サービスとも互換性があるため、オペレーターは Web またはモバイル アプリからマシンに接続して管理できます。

W200M および W235M ウィンドロワーには、自動温度制御、メカニカルサスペンション付きシート、チルトステアリングコラム、多機能レバー、ハロゲン作業灯など、快適で静かな乗り心地を実現する機能が備わっています。

W235R および W260R には、標準キャブ パッケージ、エア サスペンション シート付き、またはアクティブ サスペンション シート付きの 3 つのキャブ構成から選択できます。 R シリーズは、コスト効率の高い M シリーズよりもプレミアムで快適な体験を提供します。

「当社の R モデルでは、そのテクノロジーをさらに強化しました」と Milem 氏は言います。 「彼らはプレミアムキャブを持っています。私たちがX9コンバインで使用しているのとまったく同じキャブです。」

R モデルは John Deere の StarFire GPS レシーバーとも互換性があり、フィールドでのパスの精度を高めます。

W200 M および R シリーズの自走式ウィンドロワーは現在注文可能です。 W200M は基本構成で約 171,000 ドルから、W235M は約 184,000 ドル、W235R は約 197,000 ドル、W260R は約 210,000 ドルです。 詳細については、JohnDeere.com をご覧ください。

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