暖かい気候が続くので、車がオーバーヒートしないようにしてください。

Aug 16, 2023

春休みの旅行の準備はしていますか？

道端に落ちてしまわないようにしましょう。 エンジンチェックランプが点灯している場合でも、ボンネットの下から蒸気が発生している場合でも、私たちがお手伝いいたします。 車の温度計が赤い領域まで急上昇したり、ボンネットの下から蒸気や煙が出ている場合は、過熱の問題が発生している可能性があります。

ここでは、車がオーバーヒートする4つの理由と、これが起こった場合の対処法を紹介します。

1. 冷却液不足または冷却液の問題

より多くの冷却剤が必要な場合は、すぐに解決できる可能性がありますが、技術者に冷却システムを検査してもらい、漏れやその他の問題によって冷却剤が失われていないことを確認することが重要です。

2. ラジエーターの問題

ラジエーターは冷却システムの重要な部分です。 この部品に問題が発生し、車のエンジンから熱を正常に奪えない場合、エンジンがオーバーヒートする可能性があります。 ラジエーターのトラブルを防ぐためには定期的なメンテナンスが大切です。

3. 壊れたサーモスタット

サーモスタットは冷却液の門番です。 正常に機能しないと、冷却液が正常に流れなくなり、車がオーバーヒートする可能性があります。

4. ウォーターポンプの問題

車両のウォーター ポンプは、システム全体に冷却剤を循環させる冷却システムのもう 1 つの重要な部品です。 他の冷却システム部品の故障と同様に、この部品に欠陥があるか壊れているため、車がオーバーヒートしている可能性があります。

車がオーバーヒートしたときの対処法

まず、エアコンシステムをオフにして暖房をオンにします。これにより、エンジンへのストレスが軽減され、エンジンから熱が奪われます。 安全な場所を見つけて車を止め、エンジンを冷やすために車の電源を切ります。

問題を診断して対処するまで運転を続けないことが重要です。そのため、次の行動は、ロードサービスに電話するか、診断のために車両をサービス センターまで運ぶレッカーを手配することです (AAA または無料のレッカー車を利用できる場合があります)。保険 — まずは電話して確認してください!)

CarCare To Go はフルサービス業務です。定期的なメンテナンスから大規模な修理、贅沢な手作業によるディテール サービスまで、あらゆることに対応できます。 このような状況で次に何をすべきかについてのガイダンスが必要な場合は、いつでもお電話ください。またはオンラインで次回の予約をしてください。

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