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Aug 14, 2023Aug 14, 2023

9歳の頃、ジョン・F・ケネディ大統領がキューバ危機に関するテレビ演説を行っていたとき、私は両親と一緒に座っていたのを覚えています。 60年後、台湾の米軍基地に対するカストゥラス中尉の思いがその記憶を新たにする。 彼の勧告は多くの未解決の疑問を引き起こします。

米国はソ連がマイアミから200マイルの距離にミサイルを配備することを許可するつもりはなかったが、中国は泉州から200マイルの距離に米軍が駐留していることにどう反応するのだろうか? 同様に? 著者も認めているが、こうした出来事は「双方に計り知れない損失」をもたらす可能性がある。

米国の論理だけで中国の反応を見積もらないように注意しなければならない。 鄧小平の「能力を隠して時を待て」は習近平の信条と全く同じではないかもしれないが、習近平は米国に対して贅沢を楽しんでおり、あまりにも頻繁に4年の政治サイクル、年間予算、90日間の経済の観点から考える。ウィンドウズ。

—ジーン・V・ジョルダーノ

私はこの用語の使用を批判しました中国による戦争以外の行為を表す「反乱」、およびそれらの行為に対する米国および連合軍の対応を表す「対反乱」(COIN)の対応する使用。 中国国家の行動は、「反乱」の教義上の定義にも、この概念の伝統的な理解にも当てはまりません。

コー氏の記事のオンライン版と印刷版には両方とも「maritime COIN」というラベルが付いています。 しかし、この記事には「反乱」や「反乱鎮圧」については一言も言及されていない。 コー氏自身は中国の行為を「海上の強制」と表現している。 この記事を「Maritime COIN」という見出しの下に置くという編集上の決定は、その概念がいかに不正確であるか、そしてそれが中国の脅威を理解し、それに対抗する努力にどれほど貢献していないかをさらに示しています。

—LCDR ブライアン・ヘイズ、USNR (退役軍人)

編集者はこう答えます。

昨年7月に海洋COINプロジェクトを開始したときに書いたように、読者は海上における中国の違法行為に対して、反乱、強制、グレーゾーン戦争、ハイブリッド戦争など、さまざまなラベルを使用することができる。 コーさんの記事はプロジェクトの一環として募集したので、その名前で掲載しました。 呼び名は違っても、私たちは同じ「バラ」を見ているのです。

タングレディ艦長が提案した海軍の行動の 1 つ「退役した艦船の予備艦隊を保持するアプローチを徹底的に見直し、再活性化する」ことが目的であり、「海軍が艦艇を休止する現在の方法は、戦闘システムや工学システムの維持にはほとんど考慮せず、最小限のコストで船体を保存することである。基本的にその場で廃棄されます。」

中国のような競合国がいれば、どのような戦争も長期にわたるものではなく、これらの艦艇の一部を保存期間から解放する時間が与えられるだろう。 私の質問は、これらの巡洋艦や駆逐艦などを使用しないのであれば、保管する意味は何でしょうか? 海軍の艦船は東海岸と西海岸の両方で休止状態にあり、そのコストは決して小さくありません。 さらに、解説者らは、タイコンデロガ級巡洋艦など、これらの船の一部は、乗組員の不足のため、運用寿命を残したまま退役したのではないかと示唆しています。

このことは、ほとんどの軍隊での徴兵が困難であることを考えると、全員志願兵力による部隊のあり方に疑問を投げかけている。 海軍は規模を拡大したいと考えているにもかかわらず、実際には船を操縦するための船員がいないために船を退役させているのでしょうか? 海軍省と国防省、そして現政権はアメリカ国民と同等になる必要があります。

—アラン・L・ウィリアムズ大尉、USNR(退役)

もちろん彼女は海への準備はできていましたが、8ヶ月間造船所にいたが、既知の物的欠陥はなく、アメリカの最高のスタッフが乗務していた。

FOIAの公開は謎ではなく司法妨害を明らかにしている。 ブルース・ルールの証言の一部であったロファーグラムは記録に残っておらず、スレッシャーの方位から70度離れた無関係なグラムに置き換えられている。 ここでの唯一の謎は、誰が証拠をすり替えたかです。

補機スペースの小さなろう付けパイプの破損からの海水の飛沫が非接地システムの地絡を引き起こし、主冷却材ポンプがトリップし、原子炉のスクラムが発生し、推進力が喪失したという憶測は偽情報である。

洪水の可能性は低いです。 しかし、スレッシャーが問題を解決するために浅瀬に来ると護衛に通知したため、凝縮器に漏れがあった可能性は十分にあります。 これが、蒸気システム内の塩化物が処理される方法です。浅い深さまで到達してボイラーを吹き飛ばします。

ろう付けジョイントは、フリートにおけるろう付けジョイントの問題がよく知られていたため、便利なスケープゴートとなります。 しかし、問題は紛失後に使用を中止するほど深刻ではなく、それが本当の原因であれば結果としてそうなっただろう。

ルール氏が言うように、失われたロファーグラムが示しているように、原子炉スクラムの証拠はなく、ただ高速冷却材ポンプの音が消えているだけだ。 衝撃試験で損傷した蒸気復水器からの軽度の海水漏れは、ホットウェルを満たした塩化物の被害として現れ、発電機の速度振動を引き起こし、駆動タービンを浸水させ、推進トレインをロックさせた。 高圧空気システムは、流量を制限する不適切に取り付けられたオリフィスによって詰まり、構造的に欠陥のあるメッシュストレーナーが空気の流れの中で潰れてさらに悪化し、4,500/3,000 ポンド減速機への入口パイプを遮断し、バラストブロー空気を遮断しました。

乗組員のパフォーマンスに問題があると主張するのは失礼です。 脱穀機にはアメリカの最高の人材が乗務していた。 深度テストは水深8,400フィートで実施されました。 もし彼女が深さ 1,500 フィートの海底のある場所にいたなら、彼女は生きたまま海底に落ちていただろう。 M部門は主要な海水漏れを遮断し、可変バラストを海にポンプで送り込んだだろう。 A ギャングなら、減速機をバイパスしてタンクを爆破することで空気の問題を解決し、乗組員たちにこれまでに語られた最高の海の物語を残したでしょう。

ハイマン・リッコーヴァー提督とその技術エリートたちがルール氏の証言の重要性を理解していなかったなどと信じるほど国民は世間知らずではない。 バス周波数振動は、不安定な背圧によって引き起こされるタービン発電機の速度制御の問題であり、この異常は 1,000 フィート以下で発生します。これは衝撃試験以来初めての深さです。 浅瀬に来るという護衛の呼びかけは、塩化物による死傷の証拠である。 1963 年 1 月に記録された復水器基礎ボルトの損傷は、海水漏れに見舞われ、推進列車がロックアップし、デバラストができなくなったさらなる証拠です。 深さ8,400フィートでのテストの実施は彼女の運命を決定づけた。

—ポール・ボイン

私は USS Permit (SSN-594) に乗船しました。 1973 年から 1976 年まで、ほとんどの時間は損害管理アシスタントおよび SubSafe オフィサーとして勤務しました。 記事内の 2 つの記述について、いくつかの追加情報を提供します。 この情報は、学校や上級士官によるスレッシャーの喪失に関するいくつかの公式説明から得られたものです。

最初の浸水が「エンジンルーム」で起きたという記述について。 おそらく工学スペースの総称なのかもしれませんが、原子炉室と機関室の間にある補機室2(AMR2)から浸水が始まったと聞いています。 これは、洪水が始まった直後に原子炉がスクラムを起こしたという事実によって裏付けられている。 原子炉制御装置のほとんどは AMR2 にありました。

なぜ原子炉の潜熱の使用が緊急推進に認可されなかったのかについては、急速冷却中の制御不能な臨界のリスクと関係があると説明を受けました。 加圧水型原子炉 (PWR) には 2 つの特徴があります。

まず、PWR では核分裂中性子を反射して炉心に戻すために炉心の周囲に水を必要とします。 これらの反射中性子がなければ、原子炉は臨界を維持できません。 原子炉が加熱されると、水が膨張して密度が低くなり、炉心に反射される中性子が少なくなり、原子炉の出力が失われます。 これは制御棒を挿入したのと同じ効果です。 逆もまた真で、原子炉を冷却することは制御棒を引き抜くことと同じ効果があります。

2番目の特徴は遅延中性子です。 核分裂プロセスでは、中性子と核分裂生成物が生成されます。 遅れて、一部の核分裂生成物は中性子崩壊を起こし、追加の中性子を放出します。 遅延中性子は原子炉が未臨界になった後も放出され続けます。 古い原子炉ではより多くの核分裂生成物が存在し、したがってより多くの遅延中性子が発生します。

理論的には、十分な遅延中性子と非常に急速な冷却があれば、スクラムロッドが挿入された原子炉でも臨界を回復することができます。 この計算には非常に多くの変数が含まれるため、事故当時、制御不能な臨界が存在しないことを絶対の確実性を持って証明する計算は不可能でした。 思い出してください、当時は計算尺の時代であり、強力なコンピューターではありませんでした。

—CDR ジョン M. マクグレイル、アメリカ海軍 (退役)

私の弁護士業務では、私は、なぜ間違った人が殺人罪で有罪判決を受けたのか、なぜ自然死が意図的な外傷によるものなのかなど、さまざまな種類の災害を分析しました。そこで、スレッシャー号が沈没した理由について新たな結論が得られることを期待して記事を開きました。 。 その代わりに、スレッシャー号は海に出る準備ができていないという曖昧な記述を見つけました。 読み進めていくうちに、海軍調査裁判所が機関室の2~5インチの漏れが危機の始まりであり、それが原子炉の停止に関係していると結論づけたことを思い出した。

記事は大規模な洪水はなかったと主張したが、明確な代替案は示さなかった。 その省略は残念でした。

特に有益なパラグラフの 1 つは、スレッシャーが負の浮力になったのは、「過剰な漏れと、潜水艦が深く進むにつれて中性浮力を維持するための海水の汲み出しの失敗が重なった結果である可能性が高い」と述べています。 この分析では、浸水、原子炉の停止、浮力制御の喪失に関する未解決の部分を解明することができていない。

スレッシャー号は航海の準備ができていなかったという仮説を中心に記事を組み立てるのは、フットボールチームが負けたのは相手チームがより多くの得点を獲得したからだと説明するようなものです。 FOIA データによってスレッシャーの沈没の説明がさらに難しくなるのであれば、スレッシャーが沈没した正確な理由は決して分からないかもしれないと述べるなど、記事は別の方向性をとった方が良かったと思います。

—ボブ・ビドル

USSスコーピオン

敗戦から半世紀以上攻撃型原子力潜水艦スコーピオン (SSN-589) とその乗組員 99 名については、沈没の原因については多くの説がありますが、明確な結論はありません。

1968年5月22日の沈没に関してスコーピオン調査裁判所に提出された証拠には、詳細な整備履歴、沈没を描いた音響録音、残骸の水中写真が含まれていた。 これにより、バッテリーの爆発、さまざまな魚雷事故、プロペラ シャフトの破損などの未確認の機械的故障など、さまざまな理論が生まれました。 最終的に裁判所は、「スコーピオンの喪失の特定の原因は現在入手可能な証拠からは確認できない」と結論付けた。

しかし法廷は、過去40年間に少しずつ明らかになり、悲劇をより暗い色合いで描いている重要な証拠を一度も目にすることはなかった。 この長く埋もれていた証拠は、5月22日水曜日午後1時44分の沈没の瞬間から、5月22日午後3時15分の「イベント提出」宣言までの重要な5日間に起きた一連の出来事に焦点を当てている。 5月27日月曜日、潜水艦が午後1時の到着時刻に港に到着できなかった数時間後。

海軍高官らは調査裁判所での宣誓証言で、潜水艦が帰港中は厳格な無線沈黙の条件下で活動していたという公の主張を繰り返した。 したがって、5 月 27 日に彼女が到着しないまで、誰も何かがおかしいとは思わなかった。 これは嘘でした。

その代わり、元大西洋潜水艦司令官アーノルド・F・シェイド中将と退役海軍作戦部長トーマス・H・ムーラー・ジュニア提督が1983年に明らかにしたように、スコーピオン号が3か月の地中海展開を終えて大西洋に再入港した際、転向された。カナリア諸島付近のソ連軍艦を監視するために南西に1,200マイル。 その後、シェイドはノーフォークへの帰還中に潜水艦に「チェックレポート」バースト送信メッセージを 24 時間間隔で送信するよう命令した。 警戒を引き起こしたのは、5月22日のメッセージが存在しなかったことだった。

さらに、シャーデ氏は、5月23日に大西洋艦隊の軍艦、潜水艦、哨戒機を動員してスコーピオン号の大規模な極秘捜索を開始する許可を求め、得られたことを明らかにした。捜索は潜水艦が行方不明になる瞬間まで続けられた。もっと長く隠蔽されます。

この欺瞞には、アトランティック潜水艦部隊(ComSubLant)の司令官スタッフがスコーピオンに関する懸念を家族に知らせなかったことも含まれており、5月27日にはピア22で数十人の隊員がノーイースターの遠吠えに何時間も耐えた。海軍指導者たちは家族の愛する人たちが亡くなったことをすでに知っていたにもかかわらず。 家族は知らず知らずのうちに大規模な隠蔽工作の一部を担っていたのだ。

2010 年になって初めて、スコーピオン災害の 2 人の重要な証人が名乗り出ました。 元二等無線技師のマイク・ハノンとケン・ラーベスは、5月22日から23日の夜、指揮メッセージセンターで任務中、海軍が沈没を「リアルタイム」で検知し、同じ水中センサーが作動していたことを知ったと明かした。沈没の際には、スコーピオン号を攻撃して沈没させたソ連の潜水艦も追尾していたと記録されている。

7人の委員のうちの1人、退役大尉ディーン・ホーン氏によると、調査裁判所はそのような証拠を一切聞いていなかったという。

隠蔽は半分しか成功しなかった。 アメリカ国民は全容を知ることはなかったが、ソ連は完全な報告書を受け取った。 スコーピオン号が沈没した夜のComSubLantメッセージセンターの任務監督者は、退役軍人潜水艦乗組員で現役KGBエージェントのジョン・A・ウォーカー准尉だった。

—エド・オフリー、著者『Scorpion Down and Turning the Tide』

Trevethan氏の記事はとても興味深かったです。特に、2022年の中国軍事力報告書(CMPR)における国防総省の公表推計や、中国の対艦弾道ミサイル(ASBM)計画に関する海軍報告書の一部からかなり乖離しているように見えるからだ。 米空軍の航空大学での彼の役割、および中国航空宇宙研究院(CASI)での仕事を考慮すると、ASBMの研究分野を海軍と空軍の間でより緊密に統合する価値があるように思えます。

トレベサン氏は、人民解放軍ロケット軍(PLARF)が海上で移動中の船舶を、通常ASBMとはみなされないさまざまな弾道ミサイルで標的にする能力を備えていると指摘する。 同氏の主張が正しければ、第一列島線内の船舶に対するミサイルの脅威は、DF-21DとDF-26Bに加え、DF-11A(射程600km)、DF-15A/Bを含めて1,500発近くミサイルが増加することになる( 600 ~ 900 km)、DF-16(800 ~ 1000 km)。 この主張は海上の船舶に対する子弾の使用にかかっており、彼の記事によれば弾頭は1990年代から人民解放軍が入手可能であった。 しかし、これにはやや問題があるようだ。終末段階で操縦能力のないミサイルは、確実に一定の速度で直線を航行する船にしか命中できないだろうし、ミサイルが空中に飛んだ後はあり得ない状況だからだ。

同氏はまた、中国の東部戦区と北部戦区の人民解放軍空軍部隊間に合計960発のDF-21Dと540発の中距離弾道ミサイル(MRBM)が配備されていると示唆している。 CMPR は、MRBM 発射機 (合計) を約 250 発、MRBM を 500 発以上と推定しています。 トレベサン氏の数値は大隊、旅団、基地レベルでの発射機の数と再装填を考慮しているようだが、私はCASI分析と他の一般的に権威ある情報源との間のかなりの差異の性質について非常に興味がある。 CMPR。 CASI が CMPR よりも高い忠実度を提供できるデータと分析を持っているのであれば、間違いなく CASI はそのプロセスにもっと関与するべきです。 そうでなければ、より包括的な出典と引用があれば、CASIとトレベサン氏がどのようにして国防総省が発表した分析とは大きく異なる結論に達したかについて、もう少し光が当たるかもしれない。

—LCDR ブレイク・ヘルジンガー、USNR

著者はこう答えます。

私は懐疑論や批判を大切にしています。それらは私が何かを言う前に再確認するきっかけになります。 そして、私が知らないことを知っている人から学びます。

閉鎖社会における制度の分析は非常に危険です。 私たちは目隠しをした馬に似ています。私たちは、持っている少量のデータしか見ることができません。 さらに悪いことに、その情報は私たちの消費のために発信される可能性があります。

それにもかかわらず、私は一般的に我が国の公的機関の仕事に感銘を受けません。 ほとんどの場合、それは仮定の産物です。 たとえば、数年前、ある人が私に2018年の人民解放軍空軍(PLAAF)に関する公式空軍戦闘命令を送ってきた。私がこの問題に関する論文(後に本になる)を執筆していたからだ。 PLAAF のすべての戦闘機部隊には 36 機の航空機または 48 機の爆撃機部隊が装備されていると想定されました。 しかし実際には、戦闘機部隊は一律 30 機 (飛行ライン上には 24 機が表示) があり、爆撃機部隊には 20 機 (18 機が表示) があります。 ほとんどの攻撃ユニットは戦闘機と同様です。

ほとんどすべてのユニットには複数の種類の航空機が割り当てられていますが、戦闘順序には一律 1 つだけが記載されています。 私のデータと一貫して一致したのは、主要基地の緯度と経度だけでした。 公式情報が古くなっているのはよくあることです。 実際、これは、最善の分析を行ったとしても、ほぼ確実に真実です。 戦闘順序は常に変化します。

私の分析は、平時の各戦域で利用可能なミサイルの通常の在庫を示すことを目的としています。 戦域司令部が「現戦地域司令部」として指定された場合、その司令官は中央軍事委員会の直接管理下にあるものを除くすべての人民解放軍の資産に直接命令を発することができる。

私のデータは、オープンソースのインターネット アイテム (私のチームが直接観測したものと他の機関から提供されたものの両方) と、発射装置、輸送機起立装置、輸送機、および観察された地層の評価を評価するための画像に基づいています。 旅団は、すべての従属発進大隊に補給するのに十分な再装填を備えている必要があります。 基地 (つまり師団) も同様に、すべての従属発進旅団に補給するのに十分な再装填を備えていると想定されています。

国家埋蔵量と工場埋蔵量はこれらの推定値には含まれていません。 「スモールコア」固体燃料ミサイルは、ステージを追加または削除したり、搭載されている弾頭を変更したりすることによって、迅速に再構成することができます。 特殊な弾頭は 20 種類以上あり、そのほとんどの重量は 470 ~ 500 kg ですが、一部の新しいミサイルには 800 kg または 1,100 kg の弾頭が搭載される場合があります。

9歳の私は、タングレディ船長が提案した海軍行動の1つという用語の使用を批判してきました もちろん、彼女は出航する準備ができていました、私はUSS許可証(SSN-594)に乗船しました 私の法律実務では、USSスコーピオン 喪失から半世紀以上経ったトレベサン氏の記事はとても興味深く、