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Melexis、「これまでに作られた中で最も正確な圧力センサー」を追加

Dec 20, 2023Dec 20, 2023

Melexis は、過酷な媒体に対する堅牢性を拡張した 2 つの相対圧力センサー IC を発売しました。

同社によれば、「これまでに作られた中で最も正確な圧力センサー IC」を備えた PCB レス プラットフォームが完成し、市場に投入される

これらの圧力センサーを使用すると、顧客と OEM は、単一のモジュラー テクノロジーを通じてすべての ICE エンジン管理アプリケーションをより環境に優しいものにすることができます。

実装をさらに容易にするために、デバイスは工場で校正されていますが、EoL (End of Line) 校正も可能です。

デバイス – MLX90823 (アナログ出力) および MLX90825 (デジタル SENT 出力) – は、ゲージ モード (対大気圧) または差動モード (2 つの可変圧力レベル) で使用できる相対圧力センサーです。

絶対圧力センサーとは異なり、センサーの両側の圧力差を測定します。 これらの工場で校正されたデバイスは、0.1 ~ 1.5 bar の範囲の圧力を測定することを目的としています。この Melexis 圧力センサー ファミリのプラグ アンド プレイ コンセプトは、すべての ICE 管理アプリケーションをカバーします。

これらには次のものが含まれます。

● 燃料蒸気およびクランクケースベンチレーション:タンク内の燃料蒸気やピストンから漏れるガスを確実に燃焼室内に戻し、大気中への放出を防ぎます。 ● EGR、GPF/DPF: センシングにより NOx 排出量を削減します。エンジン吸気内で再循環される排気ガスの量と、排気フィルターに残留する微粒子を捕捉します。 ● 二次空気噴射 (SAI): エンジンが冷えているときを含むあらゆる状況下で車両を排出制限内に維持します。 いわゆる二次空気噴射により、触媒コンバーターの素早い暖機が可能になります。 ● (T)MAP: エンジンに入る空気を監視して燃料を正確に調整し、消費量を削減します。

MLX90823 および MLX90825 はそれぞれ、センサー読み出し回路、デジタル ハードウェア、電圧レギュレーター、SENT またはアナログ出力ドライバー、およびすべての重要な受動コンポーネントで構成されています。

MLX90825 (SENT 出力) では、事前校正済み (負の温度係数 (NTC) サーミスタ入力) が利用可能です。

これにより、お客様はエンドキャリブレーションを行わずに、圧力センサーを介して NTC とインターフェースできるようになります。 優れた過電圧(+40 V)および逆電圧(-40 V)保護機構が組み込まれています。

この保護範囲のおかげで、この技術によりトラックをより環境に優しいものにすることができます。 これらの圧力センサーの動作温度範囲は -40°C ~ 160°C です。

短期間であれば 170°C の温度にさらされることもあり、ダウンサイジングされたエンジン アーキテクチャをサポートします。

MLX90823 および MLX90825 の MEMS センシング素子は、シリコン基板にエッチングされた微細加工されたダイヤフラムで構成されています。

ダイヤフラムは、発生する圧力変化に反応します。 ダイヤフラムに埋め込まれたピエゾ抵抗素子は、信号を生成するホイートストン ブリッジを作成するように構成されています。

その後、付属のフロントエンド電子機器が信号を増幅し、デジタル形式に変換します。 16 ビットのデジタル信号処理 (DSP) が温度補償を行います。 最後に、結果は SENT またはアナログ出力を通じて提供されます。

MLX90823 および MLX90825 は、ISO 26262 に従って、コンテキスト外の安全要素 (SEooC) として開発されました。これらは、MLX90825 (SENT) の ASIL B システム統合と、MLX90823 (アナログ) の ASIL A をサポートします。

詳細については、www.melexis.com/MLX90823 および www.melexis.com/MLX90825、または [email protected] をご覧ください。

デビッド・マナーズ