ロッセルがグリャジンに抗議、WRC2優勝を奪う

Oct 13, 2023

ニコライ・グリャジンはSS14で完全に路外に出たため5秒のタイムペナルティを科せられた

写真撮影：レッドブル

ルーク・バリーの言葉

ニコライ・グリャジンは、コーナーカットを理由に結果に抗議したヨハン・ロッセルに、モンテカルロ・ラリーでのWRC2クラス優勝を逃した。

グリャジンはシュコダの新しいファビアRSラリー2でモンテの大部分を支配したが、土曜日の最終ステージでのパンクにより、追いかけるロッセルに対するアドバンテージはわずか10.2秒に縮まった。

シトロエンのドライバー、ロッセルの元気な日曜日により、コンテストはパワーステージのワイヤーまでもつれ込んだが、最終的にロッセルは4.5秒の差で敗れた。

しかし、ロードブックを中心としたWRCのスポーツレギュレーション第19.2条に違反しているとロッセルが信じていたグリャジンに対する彼の抗議により、結果は覆され、グリャジンに対する5秒のタイムペナルティが0.5秒差でロッセルの勝利となった。

グリャジンの違反は、21.78kmのテストの13.2km地点、彼がパンクしたステージ、SS14 ウブライエ/アントレヴォー2で起きた。

ロセル氏は公聴会でPHスポーツチームコーディネーターのコラリー・バルバサ氏とシトロエン・レーシングのカスタマーコンペティション責任者ディディエ・クレマン氏の代理人として出席し、自身の主張を裏付けるビデオ証拠を提出した。

公聴会に同席したグリャジンは、右前部のパンクにより、特定のコーナーで車をコントロールし「定められた道路を守る」ことが困難になったと主張した。

Toksport チームマネージャーのヤチェク・ウィジコフスキーは、「表示されたビデオ映像からは、4 つの車輪がすべて定義された道路の外側にあるかどうかを定義するのは非常に困難である」と考えていました。

これがグリャジンかどうかはわかりませんが、SS14で新しいシュコダのように聞こえます。 そのコーナーは車幅をカットする可能性がありました。 #WRC #ラリーモンテカルロ pic.twitter.com/iOMakVSpH3

— Rallirinki / Teemu (@HartusvuoriWRC) 2023年1月22日

しかし、スチュワードはロッセルの抗議は容認できるものであると判断し、グリャジンに5秒のタイムペナルティを適用し、ロッセルに勝利を与えた。

WRC2ラウンドの結果がスチュワードルームで決定されたのはこれだけではない。

最近では、ティーム・スニネンがヒュンダイ i20 N Rally2 のフロントバンパーの重量不足によりフィンランドで WRC2 優勝を逃し、最終的に昨年のタイトル獲得に貢献する勝利をエミル・リンドホルムに渡しました。

そしてロッセル自身も、C3 Rally2のフロントサブフレームが重量超過と判断され、2021年のアクロポリスラリーギリシャでWRC3の優勝を逃した。

文：ルーク・バリー

タグ: アピール、モンテカルロ・ラリー、ニコライ・グリャジン、抗議、WRC、WRC 2023、WRC2、ヨハン・ロッセル

公開日 2023 年 1 月 22 日 DirtFish https://www-dirtfish.imgix.net/2023/01/SI202301200684.jpg?fit=scale&fm=pjpg&h=520&ixlib=php-3.3.1&q=70&w=780&wpsize=entry-main 1 月 22 日、2023年