トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・トルコがTME初のプラグ生産工場となる

Dec 09, 2023

第2世代トヨタC-HRは、イスタンブールの東約150kmにあるサカリヤのトヨタ・モーター・マニュファクチャリング・トルコ（TMMT）で生産される。 ハイブリッドとプラグインハイブリッドのバージョンが用意されている新型トヨタC-HRは、トルコで生産される初のプラグインハイブリッド乗用車でもある。 さらに、TMMTはトヨタモーターヨーロッパにとってプラグインハイブリッド車の生産を開始する最初の工場であり、バッテリー生産ラインを備えた最初の工場となる。

新型トヨタ C-HR の 100% 電動化パワートレイン ラインアップは、ヨーロッパ最大かつ最も競争の激しい市場セグメントに、適切な二酸化炭素削減の機会と呼ばれるものを提供するというトヨタの取り組みを反映しています。 ハイブリッドバージョンに加え、現地で組み立てられたバッテリーを搭載した新しいプラグインハイブリッドトヨタC-HRは、2035年までに欧州の車両ラインアップでCO2を100％削減するという目標に向けて、トヨタのマルチテクノロジーの提供をさらに拡大することになる。

TMMTは車両生産ラインと並行して、自社施設内に年間75,000個の生産能力を持つ新しいプラグインバッテリー組立ラインを建設します。 プラグインハイブリッド電池の組み立ては2023年12月に開始され、約60人の新たな熟練雇用が創出される。

TMMTでのバッテリー組立ラインの創設は、トヨタの電動化変革の戦略的マイルストーンであり、将来的には有能な人材とノウハウで他のトヨタヨーロッパ工場もサポートすることになる。

このプロジェクトへの総投資額は約3億1,700万ユーロとなり、TMMTへの累計投資総額は約23億ユーロとなります。 新型モデルへの投資の範囲内で、TMMTは生産ラインの改善と強化を行うと同時に、将来の生産の多様性と柔軟性の要件を満たすための枠組みを構築します。

トヨタは、2040年までに欧州で完全なカーボンニュートラルを達成することに取り組んでおり、2030年までにすべての製造施設でカーボンニュートラルを達成することを目標としている。TMMTは、エネルギー消費を最小限に抑えながら、同時に再生可能エネルギーに切り替える技術を導入することで、この目標に向かって前進している。サキラ植物。 これらの対策には、CO2 排出量を最小限に抑える新しい塗装工場技術の導入や、工場のエネルギー使用を自給自足することを目的とした太陽エネルギーの利用が含まれます。

トヨタ モーター ヨーロッパ NV/SA (TME) は、トヨタ、GR (ガズー レーシング)、レクサスの車両と部品および付属品の卸売販売とマーケティング、およびトヨタのヨーロッパでの製造とエンジニアリング業務を監督しています。 同社の 8 つの製造工場は、ポルトガル、英国、フランス、ポーランド、チェコ共和国、トルコにあります。

2021年、TMEはヨーロッパで1,076,300台の車両を販売し、市場シェアは6.4%でした。

投稿日: 2023 年 1 月 30 日: バッテリー, ヨーロッパ, ハイブリッド, 製造, プラグイン | パーマリンク | コメント (12)