EASA 指令はトレント 800 燃料ポンプをターゲットにしています

Nov 16, 2023

欧州連合航空安全局（EASA）の指令によると、ロールス・ロイス・トレント800を搭載したボーイング777型機の運航会社は、推力損失事故に関連する問題を解決するために燃料ポンプの取り外しが義務付けられるとのこと。

11月21日に発表された耐空性に関する指令は、影響を受けるボーイング777型機の運航者に対し、特定の燃料ポンプを稼働から外すための250飛行サイクル、つまり指令発効日の2022年12月5日から14カ月後の2024年2月初旬までの期間を与えるものである。 Eaton 製のポンプには内部部品が腐食する危険性があります。

「調査の結果、一部のエンジンは許容できないレベルの水汚染にさらされており、燃料ポンプの内部コンポーネントに腐食が発生し、破片の放出と可変ステータベーンアクチュエータ制御ユニットのフィルタの詰まりを引き起こし、最終的には可変ステータの故障につながったことが判明した」ベーンシステムが閉位置で故障する可能性がある」とEASA指令は述べている。

この問題により複数の推力喪失が発生したと当局は付け加えたが、詳細は明らかにしなかった。

この問題は新しいものではありません。 2021年11月の指令では、運航者に対し、リスクがあるとフラグが立てられたポンプを備えたエンジンを2基搭載している航空機がないことを確認し、影響を受けるポンプの設置を禁止することが義務付けられた。 最新の指令に追加された要件では、「店内での改修、オーバーホール、または修理のため、使用可能な状態に戻すため」、影響を受けるすべてのまだ使用中のポンプを撤去することが求められている。

影響を受けるポンプには特定の部品番号とシリアル番号の組み合わせがあり、イートンおよびロールスロイスが発行するサービス速報に記載されています。 この指令には、影響を受けるプールにポンプが何台あるのかについては記載されていない。 両社に問い合わせたが、すぐには回答を得られなかった。

Aviation Week Network の Fleet Discovery では、トレント 800 を搭載した 777 型機が約 100 機運航していることが示されており、そのほとんどがアメリカン航空とブリティッシュ・エアウェイズに所属しています。 さらに 68 機が保管されており、そのうち 14 機はキャセイパシフィック航空が運航しています。

航空輸送および安全性シニア エディターのショーン ブロデリックは、Aviation Week Network のワシントン DC オフィスから航空安全、MRO、航空ビジネスを担当しています。