フォード シェルビー GT350、GT350R オイル漏れでリコール

Dec 08, 2023

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フォードは、2015～2017年型シェルビーGT350/Rマスタングと2010～2012年型エスケープについて2件のリコールを発行しており、どちらも特定の状況下では火災の危険性がある。 一方、スバルは同じく火災につながる可能性のある問題のため、米国で10万台以上の車両をリコールしている。

問題： GT350の一部モデルのエンジンオイルクーラーチューブASSYでは、ホースの圧着が不十分な場合があり、ホースの剥離やオイル漏れを引き起こす可能性があります。 オイル漏れが発生すると、ドライバーはエンジン故障、または状況によっては火災の危険にさらされます。 フォードは、この問題に関連した火災、事故、負傷の発生は把握していないとしている。

修正:フォードはエンジンオイルクーラーチューブアセンブリを交換する予定です。

影響を受ける可能性のある車両の数:フォードによると、米国では約6,523台の車両がこの問題の影響を受けており、カナダ、メキシコ、連邦直轄領の他の車両も同様だという。 影響を受ける車両には、2015年から2017年モデルのフォード・シェルビーGT350およびGT350Rモデルが含まれ、2015年2月24日から2016年8月30日までの間にフラットロック組立工場で製造された。

問題： 3.0 リッター エンジンを搭載した特定の Ford Escape および Mercury Mariner 車両で燃料漏れが発生する可能性があります。 燃料供給口に欠陥があると亀裂が入り、燃料漏れや火災の原因となることがあります。 フォードによると、事故や怪我は報告されていないという。

修正:フォードは燃料供給モジュールのフランジアセンブリを交換する予定です。

影響を受ける可能性のある車両の数:この問題は、米国内の 329,018 台を含む 411,663 台の車両に影響を及ぼします。モデルには、2009 年 2 月 26 日から 2012 年 4 月 29 日までに製造された 2010 ～ 2012 年のフォード エスケープ車と、2009 年 2 月 25 日から 12 月までに製造された 2010 ～ 2011 年のマーキュリー マリナー モデルが含まれます。これらの車両はすべてカンザスシティ組立工場で製造され、3.0 リッター エンジンを搭載しています。

問題：ターボエンジンを搭載した一部のモデルでは、二次空気噴射ポンプを制御するリレーが故障する場合があります。 この場合、ポンプは過熱するまで継続的に動作することになります。 したがって、ポンプが溶けて火災が発生する可能性があります。

修正:スバルは二次空気噴射ポンプリレーを交換します。

影響を受ける可能性のある車両の数:リコールの対象となるのは、2007～2009年のレガシィとアウトバック、2008～2014年のインプレッサ、2009～2013年のフォレスターなど、約10万127台。 影響を受けるモデルはすべてターボチャージャー付きエンジンを搭載しています。

出典: フォード、NHTSA