M スポーツ: ボルトによるレーシーな BMW K100RS カフェ レーサー

Sep 18, 2023

BMW K100RS は、1980 年代に登場したとき、まさに未来的でした。 ブロック状の水平直列 4 気筒エンジンと幾何学的なフェアリングの間では、このブランドが有名だったボクサー モデルから大きく逸脱していました。

確かに、見た目はまだ 80 年代のもののように見えますが、だからといって悪いバイクというわけではありません。 ボディワークを剥ぎ取り、最高級のコンポーネントをたくさん取り付ければ、シャープで高性能のカフェ レーサーが手に入るでしょう。 これはまさにスペインのボルトモーター社がこの 1986 BMW K100RS に対して行ったことです。

ボルトのクライアントは、レースにインスピレーションを得た美学を備えた BMW K100 カフェ レーサーをリクエストしていました。 しかし、ほとんどのクライアントは通常、自分たちが何を求めているのかについて漠然としたアイデアしか持っていませんが、彼のアイデアは非常に具体的でした。 実際、非常に具体的だったので、彼はボルトに作業用の詳細なフルカラーのスケッチを渡しました。

「彼がどのようにバイクを作りたいかをフリーハンドで描いた絵がワークショップに届いたとき、チーム全員が驚きました」とショップボスのエイドリアン・カンポスは語ります。 「それはすぐに額装できる状態で、細部まで生き生きとした絵でした。その瞬間から、私たちの目標はその絵に命を吹き込むことでした。」

骨格的なサブフレームからオーリンズ製サスペンションに至るまで、すべてが明確にレイアウトされていました。 パフォーマンスはリストのトップでした。 姉妹会社にフォーミュラ 3 レーシング チーム、カンポス レーシングがあるボルトにとって問題はありません。

バレンシアの共有ワークスペースから、チームはBMW K100RSを必要最低限​​の部品まで取り外して作業を開始した。 ボルトが K シリーズ BMW を破壊するのはこれが初めてではないため、彼らは元の 90 馬力以上の馬力を引き出すいくつかの賢い方法を考え出しました。

左側のエンジンブロックの上にキャニスターが乗っているのが見えますか？ ケーズモーター専用に開発されたカスタムインテークです。 バイクの反対側にひっくり返すと、再配置されたイグニッションと Motion Pro クーラント回収ボトルが見えます。

排気に関しては、ボルトはヘッダーを微調整し、アクラポビッチのツインマフラーを取り付けました。 彼らはバイクの配線もやり直し、フォーミュラ 3 レーシング仕様の配線織機とモトガジェットのコンポーネントを使用しました。 エイドリアンは、彼と彼のチームがエンジンに対して他にもいくつかの「派手なこと」を行ったことを認めていますが、それらの秘密は自分自身に秘密にしておきたいと考えています。

シャシーに目を移すと、ボルトはアプリリア RSV から逆さまオーリンズ フォークとツイン ブレンボ ブレーキを調達しました。 すべてを適合させるには、新しいヨークを加工するだけでなく、まったく新しいステアリング ステムも加工する必要がありました。 また、Aspar オートバイ レーシング チームから借用したオーリンズ ステアリング ダンパーに対応するために、フレームに新しい取り付けタブも追加しました。

K100 は、オリジナルのホイールとブレンボ製リアブレーキを保持していますが、オーリンズ製ピギーバックショックを搭載しています。 これは、BMW の新しい特注サブフレームに接続されており、独自のいくつかのユニークなディテールが特徴です。 カスタムシートと3Dプリントされたテールカウルが上部にあり、電子トレイがその下に押し込まれ、LEDヘッドライトが背面に埋め込まれています。

ボルトはまた、K100 のオリジナルの燃料タンクを維持しましたが、バイクのシルエットをシャープにし、ラジエーターを隠すために改造しました。 また、両端にはボルト社製の控えめなフェンダーも付いています。

LED ヘッドライトが前方に配置され、カスタム ブラケットに取り付けられています。 コックピットには、内部配線付きの新しいクリップオン、モトガジェットのバーエンドウインカー、ハイサイダーミラーが装備されています。 3D プリントのサラウンドに収められた Motogadget ダッシュボードと LED バックライト付きプッシュ ボタンもあります。

数多くのモッドを補完するのは、エアブラシ カスタムのアンヘルによって見事に実行された、BMW M にインスピレーションを得たペイントです。 頻繁に協力するタピザドス・ロップがシートの革細工を担当しました。 よく見ると、燃料タンクとホイールの非対称のハイライトと一致する青と赤の糸が見えます。

その他のアドオンには、Goodridge ブレーキ ホース、Tarozzi リアセット フット コントロール、スイングアームに取り付けるワンオフのナンバー プレート マウントなどがあります。 考慮すべき詳細は数多くあり、このビルドにどれだけの工数が費やされたかを示唆しています。

「これは非常に頑丈な構造で、外すのが難しく、何時間もの作業が必要でした」とアドリアンは言います。 「私たちが予想していたよりも時間が少し過ぎてしまい、何度もクライアントの忍耐力を試してきたことは承知しています。しかし、このような芸術作品を作るのは早くも簡単でもありません。」

「最終的には、毎日待った甲斐があった最終結果が得られました。私たちは、オーナーと同じように、ユニークで超特別なバイクに命を吹き込むことができました。私たちがカスタマイズを楽しんだのと同じように、彼もこのバイクを楽しんでくれることを願っています。」

ボルトモーター株式会社 | フェイスブック | インスタグラム