技術的なヒント: 冷却システムの保守

Aug 19, 2023

パワースポーツ エンジンでは液冷の使用が史上最高となっています。 最新の液体冷却システムはすべて、ポンプを使用してシステム内に冷却剤を循環させます。 これらのウォーターポンプはシールが故障する可能性があるため、定期的に検査する必要があります。 ほとんどのウォーターポンプには、テルテールホールと呼ばれるシール検査機能が組み込まれています。 識別穴はウォーターポンプの真下にあります。 穴から冷却水が漏れる場合は、ウォーターポンプのメカニカルシールが故障しています。

ウォーターポンプのインペラはエンジンで回転させる必要があります。 メカニカルシールにより、エンジンは冷却水とエンジンオイルを分離したままウォーターポンプインペラを回転させることができます。 バネ仕掛けのゴム製シールがウォーター ポンプ インペラのプラスチック シール リングを押して水密シールを形成し、同時にシャフトとインペラの回転を可能にします。 ほとんどの場合、ウォーター ポンプ シャフトのさらに下には、エンジン オイルをシールするための別個のオイル シールもあります。 クーラントがメカニカルシールを越えて漏れた場合、それは証拠穴から流れ出します。

メカニカルシールにアクセスするには、インペラおよび/またはシャフトを取り外します。 多くのインペラには逆ネジがあるため、マニュアルを参照して確認してください。 機械を反対側から打ち出すか、慎重にこじって取り外します。 シールやウォーターポンプカバーの合わせ面をこじって傷つけないように注意してください。

場合によっては、メカニカル シールが故障するとクーラントが漏れ、インペラ シャフトが錆びる原因となります。 メカニカルシールとオイルシールの間のスペースに腐食が蓄積する可能性があります。 インペラーシャフトがオイルシールと接触する部分が荒れて穴が開くため、オイルシールが故障するのはそう遠くない可能性があります。 この場合はメカニカルシール、オイルシール、インペラシャフト、ベアリングの交換が必要となります。 ウォーターポンプを分解して点検する場合は、シール、ベアリング、インペラ、シャフトの状態を確認してください。 簡単にアクセスできるうちに、時間をかけて疑わしい部品をすべて交換してください。

通常はシールをセットで交換することをお勧めします。 多くの場合、シールにアクセスするにはウォーター ポンプ シャフト ベアリングを取り外す必要があります。 ベアリングが取り外された場合、ほとんどのメーカーは新しいものと交換することを推奨しています。

ウォーターポンプシールには他にもいくつかの種類があります。 一部機種にはメカニカルシールとオイルシールを一体化したシールを採用しています。 他の製品では、2 つのゴム製オイル シール タイプのシールを使用し、1 つはオイルを封入し、もう 1 つは冷却剤を封止します。 取り外す前に、シールが取り付けられている方向に必ず注意してください。 また、ほとんどのウォーター ポンプには、漏れの可能性があるインペラ カバーの O リングやガスケットが付いています。 カバーを取り外したら、O リングまたはガスケットシールを交換してください。

シールと同じ外径の適切なドライバーを使用して、新しいシールを打ち込みます。 一部のメカニカル シールには、プレスまたは特別なメカニカル シール インストーラ ツールが必要な場合があります。 ケースに対する良好なシールのために、メカニカルシールではシールの金属合わせ面とケースの間にシーラントを塗布する必要がある場合があります。 工場で特別なコーティングが施されているものもあります。 これらのシールを交換するときは、必ずサービスマニュアルの指示に従ってください。 一部のウォーターポンプは修理不可能です。 内部シールが故障した場合は、これらをユニットとして交換する必要があります。

ウォーターポンプのシールは何年も問題なく使用できる場合もありますが、数か月の使用で故障する場合もあります。 ウォーターポンプシールのトラブルを防ぐため、メーカーの定期メンテナンスチャートに従って冷却水を交換してください。 シールの欠陥を警告する明らかな穴に注意し、サービス顧客に冷却システムの定期的なメンテナンスを奨励してください。

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