グランドキャラバンは給油を必要としないため、オーナーがベントします

Jul 07, 2023

私の妻の 2005 ダッジ グランド キャラバンにはガソリンを追加できません。 せいぜい、痛いほどゆっくりと埋める必要があります。 EVAPシステムに関係があるような気がします。 ディーラーは修理に400ドルかかると言った。 蒸気の排出が制限されているようです。 ガスを入れすぎるとチャコールフィルターが破損する可能性はありますか?

タンクを定期的に過剰充填することで、チャコールキャニスターに燃料を充填することができます。 これは「燃料パッキング」と呼ばれるもので、ノズルで自動停止がカチッと鳴った後も燃料を追加し続けることが含まれます。 6回ほどの給油でこれを行うと、最終的にベーパーセパレーターが満杯になり、キャニスターに液体燃料が押し込まれる可能性があります。キャニスターは、エンジンが始動して燃料蒸気が吸気システムに引き込まれて燃焼するまで、燃料蒸気を捕捉して保管するように設計されています。 。

給油が難しいという問題は別の問題です。 私の Alldata 自動車データベースは、2009 年 9 月付けのクライスラー サービス速報 14-001-09 REV.A を検索し、この問題の考えられる原因と修理方法を概説しました。 簡単に言うと、「サドル」スタイルの燃料タンクを装備した特定のモデルでは、燃料移送ポンプが燃料をタンクの左側に移動させ、右側に燃料を補充するためのスペースを空けるために、エンジンを 1 分ほどアイドリング状態にすることが推奨されています。側。

テストする特定のコンポーネントは、蒸気再循環チューブ、燃料フィラーチューブ、燃料タンク、またはエバポ制御バルブまたはキャニスター自体に関連するコンポーネントです。

2005 年式の Buick LeSabre で停止状態から高速発進すると、すべてのギアをシフトする際にトランスミッションが激しくカタカタと音を立てます。 車を停止して電源を切り、通常の離陸を行う場合は問題ありませんが、急速な離陸を行うまでは再出発しません。 どう思いますか？

ハードシフトに関連して「サービスエンジンまもなく」ライトが点灯したことがありますか? そうでない場合は、バルブ本体内の破片が問題であると思われます。 急な加速下では、TCM (トランスミッション コントロール モジュール) がより高い油圧を指令して、確実に滑りのないシフトを確保します。 これが起こると、バルブ本体内の破片がバルブまたはアキュムレータの固着を引き起こす可能性があります。 SeaFoam Trans-Tune の半分の缶をトランスミッション液に加え、1 週間ほど車両を運転して、バルブ本体の洗浄に役立つかどうかを確認してください。

また、無料の DTC コード スキャンを提供する部品店に立ち寄って、特定の障害コードがメモリに保存されているかどうかを確認することをお勧めします。

私は新しく免許を取得した息子のために、2001 年式の Jeep Cherokee Sport 4.0 を 77,000 マイルで購入しました。 5番シリンダーの失火により「エンジンチェック」ランプが点滅し続けています。 コイルパックを交換し、新しいプラグを取り付け、再構築された燃料インジェクターを取り付け、エアインテークにSeaFoamをスプレーし、蓄積したカーボンを吹き飛ばすために「盗んだかのように運転」しました。 燃料フィルター、クランクシャフトポジションセンサー、カムシャフトポジションセンサー、またはバルブの固着など、他の可能性も聞いたことがあります。 ご提案をいただければ幸いです。

失火は 5 番シリンダーに特有のものであるため、この時点ではそのシリンダーの機械的状態に焦点を当てます。 リングの摩耗/破損、バルブの焼け/曲がり/固着、カムローブの摩耗、またはインテークマニホールドの真空漏れによる圧縮低下は、この失火を引き起こす可能性があります。

まずは簡単な圧縮テストから始めます。 正常な圧縮が示されている場合は、シリンダーのリークダウンテストを行ってください。 リークダウンが正常な場合は、圧縮テストを実行してみてください。 これには、シュレーダー バルブを圧縮テスターから取り外してから、5 番シリンダーに取り付け、エンジンを始動して圧縮を監視することが含まれます。 エンジンの運転中に空気が下がり始めた場合は、シリンダーに十分な空気が入っていないことになります。カムローブの摩耗やバルブが適切に開いていないことが原因である可能性があります。

『How to Repair Your Car』の著者である Paul Brand は、自動車のトラブルシューティング担当者、運転インストラクター、元レーシングドライバーです。 読者は、Star Tribune, 425 Portland Ave. S., Minneapolis, Minn., 55488 まで、または電子メール [email protected] までお問い合わせください。 問題を詳しく説明し、日中の電話番号も添えてください。

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